ouvrages d'art - viaducs

A40

Viaduc de Lalleyriat

194 / 130m

a40.lalleyriat.d4.jpg (25862 octets) (Chauplannaz 2001)

Généralités = Maître d'ouvrage : SAPRR, Maître d'oeuvre : SCETAUROUTE, Architectes : LAVIGNE/ARSAC, Mise en service : 1987
  Le viaduc de Lalleyriat comporte deux ouvrages décalés en hauteur l'un de l'autre (de 5 à 7m), avec aussi une différence de longueur et de largeur. La différence de largeur s'expliquant par la présence d'une voie supplémentaire pour les véhicules lents sur le tablier sud. Le tablier nord comporte 3 travées, contre cinq pour l'autre. La portée centrale fait dans les deux cas 58m. La hauteur des piles est au maximum de 15m. La méthode de construction du tablier est celle de l'encorbellement successif avec des voussoirs à hauteur constante coulés en place dans des équipages mobiles. Les câbles de la précontrainte sont intérieurs au béton. Pour finir, de conception classique, ce viaduc n'a pas posé de problème particulier.

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